Bericht versturen
Chengdu Xiangdao Technology Co., Ltd.
producten
producten
Huis > producten > Supersnelle EV-oplader > Hoog geïntegreerde supersnelle EV-oplader voor elektrische voertuigen

Hoog geïntegreerde supersnelle EV-oplader voor elektrische voertuigen

Productgegevens

Plaats van herkomst: Sichuan

Merknaam: Xidao

Certificering: CE

Modelnummer: Xd-dc1000-480KW

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 1

Prijs: Negotiate

Verpakking Details: Houten Geval Verpakking

Levertijd: 30 werkdagen

Betalingscondities: T/T

Levering vermogen: 50 per maand

Vind de beste prijs
Markeren:

De Snelle EV Lader van gelijkstroom

,

380V snelle EV-Lader

,

De Snelle Lader van SAE J1772 EV

Productenummer:
DC 480KW-oplader
AC-invoerspanningsbereik:
380V±15%, 3-fase+N+PE
AC-ingangsfrequentie:
45Hz~66Hz
DC-uitgangsstroom:
0~600A
DC-uitgangsspanningsbereik:
200~1000Vdc
Kracht:
480 kW
Efficiëntie:
≥96% (volledige belasting)
communicatie-interface:
4G, RS485, KAN, Ethernet
Hoogte:
≤2000m;
Laadkabellengte:
5 meter.
Laadpoort:
Eenvoudig of dubbel
Communicatieprotocol:
ocpp 1,6
Afbeelding:
Touchscreen
Beschermingsgraad:
IP54
Lopende instructies:
macht, het laden, mislukking
Standaard:
GB/T, CCS2, CCS1
Productenummer:
DC 480KW-oplader
AC-invoerspanningsbereik:
380V±15%, 3-fase+N+PE
AC-ingangsfrequentie:
45Hz~66Hz
DC-uitgangsstroom:
0~600A
DC-uitgangsspanningsbereik:
200~1000Vdc
Kracht:
480 kW
Efficiëntie:
≥96% (volledige belasting)
communicatie-interface:
4G, RS485, KAN, Ethernet
Hoogte:
≤2000m;
Laadkabellengte:
5 meter.
Laadpoort:
Eenvoudig of dubbel
Communicatieprotocol:
ocpp 1,6
Afbeelding:
Touchscreen
Beschermingsgraad:
IP54
Lopende instructies:
macht, het laden, mislukking
Standaard:
GB/T, CCS2, CCS1
Hoog geïntegreerde supersnelle EV-oplader voor elektrische voertuigen
 

 

480 kW vloeistofgekoelde super gelijkstroomoplader

 
Hoogtepunten
 

1De vloeistofkoelingstechnologie wordt toegepast om de miniaturisatie en zachtheid van de vloeistofkoelkabel te realiseren, die een stroom van 600A kan dragen,en de temperatuur van het laadgeweer is lager dan 55 °C- de koelmiddel is een synthetische organische vloeistof die bij min 45 °C niet bevriezt; - de koelmodule is voorzien van een monitor en een alarmmiddel voor de werkdruk,doorstroming en temperatuur van het koelmiddel.

 

2Het kan voldoen aan de behoeften van hoog vermogen en snel opladen van elektrische voertuigen, het volledig opladen van het voertuig binnen 10 minuten realiseren en het pijnpunt van de klant van lange oplaadtijd oplossen.

 

3. Voldoen aan de oplaadvereisten van alle modellen en verschillende vermogens, en dynamisch overeenkomen met het oplaadvermogen dat vereist is voor het elektrische voertuig dat is aangesloten op een terminal;

 

4Een intelligente oplaadmodule, die de voordelen heeft van hoog vermogen, hoge efficiëntie, lage harmonics en hoge intelligentie.met een vermogen van meer dan 50 W,;

 

5. Volgens de laadvraag van het laadvoertuig BMS wordt het laadvermogen dynamisch toegewezen,Het is de bedoeling om de capaciteit van de laadinstallaties te verbeteren en een zeer geïntegreerd beheer te realiseren.: geïntegreerde energieomzetting, dynamische energieverdeling, bewaking op stationsniveau, ordelijk beheer van het opladen, nieuwe energieopwekking en toegang tot energieopslagsystemen, koelcontrole,geïntegreerde bedrading;

 

6• Sterke schaalbaarheid (de overeenkomstige laadmodules kunnen worden uitgebreid om aan de laadbehoeften te voldoen), energiebesparing en hoge efficiëntie (efficiëntie bereikt meer dan 96%).

 

7Een hoofdkasteel kan worden aangesloten op meerdere oplaadterminals (sub-kasteel) om aan verschillende operationele behoeften te voldoen.

 

8Standaard 4G-module, oplaadfunctie: slepen van de kaart/scancode;

 

9Betalingsmethode: RFID-kaart.

 

 

Projecten Parameterindicatoren Opmerkingen
Model Voor de toepassing van deze richtlijn wordt het gebruik van de in bijlage I vermelde systemen als bedoeld in punt 3.4.1 van bijlage I bij Verordening (EU) nr. 525/2012 van het Europees Parlement en de Raad vastgesteld.  

 

Grootte van het hoofdkasten

2003.5*993*1092mm H*W*D
Grootte van de onderkas

1532*550*389mm vloeistofkoeling)

1377*500*290mm (snel opladen)

H*W*D
AC-invoerspanning 380V±15% Driefasig vijflijnsysteem (TN-S)
AC-invoerfrequentie 45 Hz ∼ 55 Hz  
Vermogenscategorie 480 kW  
Uitgangsspanning DC200-1000V  
Uitgangsstroom

0 ̊250A ((een enkel geweer snel opladen)

0·600A ((overlaad met vloeistofkoeling)

 
Vermogensfactor ≥ 0.99 50%P0Meer dan50%P0uitgangsvoorwaarde 50%P0
Efficiëntie ≥96% Piekdoeltreffendheid
Metode van meting DC-metermeting Nauwkeurigheid 0.5
Koelmethode Geforceerde luchtkoeling  
Beschermingsniveau IP54  
Hoogte ≤ 2000 m  
Werktemperatuur -20°C ∼50°C Boven 50°C werkt de temperatuur, bij 70°C stopt de werking

 

Relatieve luchtvochtigheid

≤ 95% niet-condenserende

 

Laadpoort

GB/T20234.3-2015 Stroomoplaadinterface  
Communicatie-interface 4G, RS485, CAN, Ethernet  
Grootte van het hoofdkasten 2003.5*993*1092mm H*W*D
Grootte van de onderkas

1532*550*389mm vloeistofkoeling)

1377*500*290mm (snel opladen)

H*W*D

 

 

 

Hoog geïntegreerde supersnelle EV-oplader voor elektrische voertuigen 0

 

Hoog geïntegreerde supersnelle EV-oplader voor elektrische voertuigen 1

 

 

Hoog geïntegreerde supersnelle EV-oplader voor elektrische voertuigen 2